Jueves, 23 de agosto de 2007 Creado por
Opel Corsa Hybrid Concept

Junto al nuevo Opel Vectra, la firma germana va a llevar al salón de Frankfurt un prototipo híbrido del Corsa llamado Corsa Hybrid Concept destinado a la ciudad, pensado para tener un consumo mínimo en desplazamientos urbanos con un tamaño lo más ajustado posible.

Usando el 1.3 CDTI EcoFLEX, el Corsa Hybrid Concept es capaz de hacer 3.7 litros a los 100km, unas alucinantes cifras que ponen en aprietos al Toyota Prius y a otros de bajo consumo de gasolina como el Golf Bluemotion.

Otro factor que ha ayudado mucho a conseguir este consumo bajísimo es el sistema de autoarranque, que detiene el motor de explosión cuando el coche está parado para dejar paso al eléctrico, que se recarga co las frenadas, y que una vez se suelta el pedal del freno, el motor original arranca de nuevo.

Vïa: Autoblog en español

Viernes, 17 de agosto de 2007 Creado por
Toyota Prius

Y es que después de conocer por medios casi oficiales que Toyota iba a retrasar el Prius hasta el 2011, aparece un comunicado firmado por Irv Miller, vicepresidente de la firma nipona, en el que desmiente todo de manera rotunda.

Lo primero que han hecho los chicos japoneses es negar tales retrasos, y según ellos seguirán usando las actuales baterías de níquel-carburo, pero que no descartan todo tipo de alternativas que en un futuro puedan ser igual de seguras y rentables.

Toyota ha hecho incapié en la difusión de falsa información por parte de la prensa, hasta el punto de que han llegado a hablar de tecnologías que ni ellos mismos se han planteado. Dicho de otra forma, estamos ante una clara transformación de noticias que van de medio en medio.

Resumiendo, el Toyota Prius no se va a retrasar, y por el momento las investigaciones se siguen llevando a cabo.

Vía: MotorSpain

Viernes, 10 de agosto de 2007 Creado por
Toyota Prius

Hoy es un día malo para los fans de los híbridos, especialmente los del Prius. Y es que Toyota ha anunciado que debido a diversos problemas de suma importancia encontrados en sus prototipos que estaban probando con baterías de ion litio, que son el nuevo tipo de baterías que llevará el nuevo Toyota Prius.

En principio el retraso se ha anunciado para el año 2011. El problema parece ser que es porque las baterías llevan un compuesto que es el que a su vez también llevaban las baterías de Apple y Dell que provocó que algunas de las baterías de esos portátiles explotaran y con ello se creó un escándalo por los peligros que podía suponer.

De momento seguirán empleando baterías con la tecnología niquel-hundro, que al ser una tecnología mucho más probada no son propensas a este tipo de problemas.

Lo que está clara es una cosa, Toyota, la actual líder por tecnología y por tener más avances en este campo, debe espabilar pronto, puesto que cada vez más marcas están apostando por los híbridos, y como se duerma un poco en los laureles pronto la competencia se pondrá por encima de ella.

Vía: Autoblog.com

Miércoles, 8 de agosto de 2007 Creado por
Peugeot 308 híbrido

Peugeot presentará en el salón de Frankfurt que se celebra en Septiembre el 308 híbrido HDI, pero tan sólo mostrarán el prototipo del mismo ya que no se empezará a comercializar hasta el año 2010.

El 308 híbrido HDI lleva un motor turbodiésel HDI de 109 CV con 260 Nm de par unido a un motor eléctrico de 22 CV y 130 Nm de par. Gracias a esto, su consumo se ve reducido un 30%, hasta unos ridículos 3,4l/100 de consumo medio homologado con unas emisiones CO2 de 90g/km.

Aún se desconocen más detalles de esta versión híbrida, como por ejemplo, si utilizará sistemas de regeneración de energía aprovechando las frenadas entre otras cosas como ya hace el Toyota Prius, suponemos que en el salón de Frankfurt se desvalará algún detalle más del mismo.

Vía: autoblog.it

Martes, 24 de julio de 2007 Creado por
Porsche Cayenne híbrido

Estando confirmado oficialmente que tanto el Porsche Cayenne, el Panamera, y el VW Touareg llevarán a partir del año que viene una configuración híbrida, es hora de especular con las fechas.

Sabemos que para el año que viene el Touareg llevará una versión V6 de 3.6 litros que almacenará un motor eléctrico, esta misma opción podría ser la que estuviese para ambos Porsche un año más tarde, en el 2009.

Con esta medida, la alemana de Stuttgart entraría dentro del nuevo programa anticontaminación de la Unión Europea, llevando al SUV a bajar incluso 4 litros en consumo mixto, pasando de los 12.9 a los 8.9 litros a los 100km.

Vía: Autoblog en español

Miércoles, 18 de julio de 2007 Creado por
smart.jpg

Mercedes sigue en su contínua mejora personal de fabricar coches cada vez con un ahorro de combustible mayor por inri, más economía y eficiencia. Esta vez, Smart lanzará a finales de año una versión denominada Microhíbrido que tendrá características similares al EfficientDynamics de BMW. Por ejemplo, el motor se detendrá una vez que el freno esté pisado y el coche detenido, para pasar a arrancarse automáticamente una vez se suelte el freno.

Gracias a un nuevo alternador eléctrico esto es posible, ya que evita las arrancadas normales y permite una muy rápida y sin pérdida de combustible. Es más, se estima que se ahorre entre un 8 y un 13% de combustible, evidentemente, con las emisiones reducidas.

Constará de versiones coupé y cabrio, y por ahora con una única motorización gasolina de 75 caballos.

noticia.aspx?cod=20070716115409&ch=271″>Europa Press

Jueves, 12 de julio de 2007 Creado por
Honda CRX

Parece que Honda va a revivir finalmente el CRX, ese coupé algo revolucionario en la época que tuvo una producción desde el año ’83 hasta el año ’92. Desde hacía tiempo, Honda desmentía los rumores acerca de un nuevo CRX, pero parece ser que finalmente, lo va a revivir, y lo va a hacer de una forma innovadora: con un único motor híbrido. Hace algún tiempo ya hablamos sobre su posible vuelta, pero apenas se sabía ningún detalle acerca del nuevo modelo, cosa que ahora sí.

El CRX es un modelo que a pesar de no haber estado tantos años en el mercado como algunos otros modelos de la marca, sí que ha gozado de un buen número de ventas así como de un buen número de fans (incluso en España), los cuales no sabremos qué tal se tomarán eso de saber que el próximo CRX perderá gran parte de su esencia al ser únicamente (o al menos, eso se comenta) híbrido.

Parece ser que Honda podría basar el diseño del nuevo CRX en el Honda Small Hybrid Sport Concept así como en el Honda Re-Re-REMIX Concept, pero de momento todo son suposiciones. Posiblemente Honda presente ya un prototipo del mismo en el salón de Tokyo de Octubre, y eso es lo que más cercano será al modelo final, así que sólo nos queda esperar sentados.

Vía: Winding Road

Viernes, 29 de junio de 2007 Creado por
Lexus híbrido

Con el mercado de los híbridos y de motores verdes en general con tanto crecimiento últimamente, cada vez más marcas se suben al carro o refuerzan sus esfuerzos en este tipo de vehículos.

En esta ocasión Automotive News consiguió entrevistar al director de Lexus en UK y cuyo nombre es Steve Settle y consiguieron sacarle algunos datos interesantes del modelo en cuestión -que recordemos, tan sólo estará disponible con un motor híbrido-, tales como que sería más barato que el IS o que sería uno de los modelos más asequibles del catálogo. Se desconoce si empleara una plataforma de algún Lexus actual o si por el contrario están desarrollando una nueva.

Poco más se sabe, salvo que su lanzamiento podría realizarse en el año 2009.

Vía: Autoblog.com

Jueves, 7 de junio de 2007 Creado por
Toyota Prius

Desde el pasado 1 de Mayo, las ventas del Toyota Prius en todo el mundo han llegado a las 1,047,000, exactamente. Estas cifras representan una gran noticia para Toyota, que comenzó a vender el primer Prius en el 1997, siendo vendido en Norte América y España a partir del año 2000.

Esto no es lo mejor, lo mejor es que Toyota seguirá confiando y defendiendo los sistemas híbridos como una manera para reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera, deteniendo así el famoso cambio climático. La multinacional japonesa seguirá trabajando en estos sistemas, y seguramente las ventas del Prius sigan aumentando con el tiempo.

Vía: Carscoop

Jueves, 10 de mayo de 2007 Creado por

Toyota FT-HS

Automobilemag ha comunicado en uno de sus reportajes del número de Junio que Toyota ha dado luz verde al FT-HS y que por tanto podría fabricarse. Según dicen, se pondría a la venta en 2009. Quizá lo más destacable es qué hueco va a cubrir en Toyota… sí, estamos ante el sucesor del Toyota Supra. Sí, el Toyota Supra, aquel deportivo que en su última versión (MKIV) con un motor de 330 cv sigue aún rompiendo cuellos por su impresionante diseño, algo que le honra teniendo en cuenta que el último Supra, es decir, el MKIV, es de 1994, y ya sabemos lo rápido que evoluciona la industria del automóvil.

Volviendo al FT-HS, ya se presentó un concept (os lo mostramos en la foto de arriba), y lo más destacable es que es un deportivo híbrido, algo a lo que se están animando más marcas, al menos, las que disponen ya de motores híbridos. El concept que mostraron montaba un 3.5 V6 de 400 cv, así que si finalmente lo sacan con ese motor, con tecnología híbrida, a un buen precio, y no sólo limitan su venta a Japón o EEUU, será un éxito.

Desde luego, si Toyota hace bien las cosas con el FT-HS, nos tendrá otra década babeando con su nuevo deportivo como ya ha conseguido con el Supra.

Vía: Autoblog en español