Jueves, 20 de agosto de 2009 Creado por

McLaren P11

Concebido como un rival natural del nuevo Ferrari 458 Italia y del Lamborghini Gallardo, el totalmente nuevo McLaren P11 sigue su camino respecto al desarrollo, y estos días ha vuelto de nuevo al ‘Ring alemán para seguir con pruebas de rendimiento y alta velocidad.

Como podéis ver sigue con un enorme camuflaje visual, por lo que nos es prácticamente imposible imaginarlo puesto en la calle, pero nos podemos hacer una muy ligera idea. Por ahora, sólo sabemos que montará un V8 de origen Mercedes AMG y que tendrá una potencia en torno a los 570 caballos. Todo esto junto a tecnología algo más ecológica de lo habitual, quizás con el KERS.

Por el resto, como siempre dejamos claro que no estamos ante el sucesor del McLaren F1, sino un modelo totalmente nuevo e inferior. El sucesor del todopoderoso aún está por llegar, y tened por seguro que en la casa británica no se han olvidado de él.

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Miércoles, 1 de julio de 2009 Creado por

Las últimas filtraciones apuntan a que el fabricante inglés McLaren está buscando personal cualificado en tecnología híbrida, especialmente en el apartado automovilístico y que sepan trabajar con mano dura todo lo que tenga que ver con potenciar con electricidad un motor de combustión.

Es por eso mismo que se están barajando varias posibilidades, una de ellas que en McLaren tengan una idea de que al menos uno de sus tres deportivos de alto nivel sea híbrido, y otra más importante y más fiable, que estén preparados para instalar el KERS en ellos.

Teniendo en cuenta que la tecnología de recuperación de energía la tienen en mente otros fabricantes de deportivos como Ferrari para sus modelos de calle, en un futuro puede llegar a ser algo imprescindible. Básicamente, porque en momentos puntuales pueden conseguir una potencia superior a los 80 caballos, y en el nivel donde jugarán algunos como el Enzo II o el sucesor del F1, todo es insuficiente.

Vía: WCF

Lunes, 29 de junio de 2009 Creado por

Una milla, o lo que es lo mismo algo más de un kilómetro y medio es lo suficiente para comprobar quién es capaz de llevar las riendas a alta velocidad, si el legendario McLaren F1 o el todopoderoso Bugatti Veyron. Y en ello se han puesto Top Gear, trayendo lo que tenéis ahora mismo en pantalla.

Con The Stig ya supuestamente revelado como Michael Schumacher, es quien se pone a los mandos del superdeportivo inglés, mientras que en las del Veyron se sienta Richard Hammond. Ambos llevan la sincronía hasta el final, y con un vencedor nada claro.

Como recordatorio, estamos hablando de 1001 caballos frente a 627 caballos, con prácticamente una tonelada de peso de diferencia, y ambos obras maestras de ingeniería.

Vía: ZER Customs

Lunes, 8 de junio de 2009 Creado por

McLaren F1 ardiendo, escalofriantes imágenes mclaren

Recientemente se dio a conocer un caso de un incendio por combustión espontánea en un McLaren F1 cuando su dueño lo sacó para dar un paseo tras haber estado descansando 6 meses en un garaje de Sillicon Valley.

Tras ver las fotos después del incendio del McLaren F1, nos cuestionamos si tratándose del coche que se trata (producción muy limitada y alto coste por unidad), sería viable una reparación del mismo, ya que no estaba completamente calcinado. Parece ser que finalmente será así, ya que estaba valorado en más de 2 millones de dólares y asegurado en 3 millones de dólares.

La unidad del McLaren F1 volverá a Inglaterra para su reconstrucción, y por el momento no conocemos cuánto tiempo tardará, pero sería muy interesante, que una vez completado el proceso, se publicaran las imágenes de su restauración y una explicación al por qué se ha incendiado (esto es bastante menos probable).

Vía: Autoblog.com

Miércoles, 3 de junio de 2009 Creado por

mclaren_wrecked-fire01

El McLaren F1 es sin lugar a dudas uno de los mejores superdeportivos que se han fabricado en la historia del automóvil, y el que tuviera una producción tan limitada en su día (aproximadamente 100 unidades) lo hace aún más deseado a día de hoy y caro.

Dejando de lado esta pequeña introducción, hoy te traemos una noticia que si eres mínimamente aficionado al automóvil, no te sentará nada bien la noticia. Todo ocurrió en Santa Rosa, California. El ex-afortunado propietario del McLaren F1 de la imagen se dio una vuelta con él tras haber estado seis meses sin moverlo. Sin ninguna razón aparente, su potente motor V12 de origen BMW comenzó a arder, dando como resultado un mito sobre ruedas ardiendo.

Tanto en las imágenes como en el vídeo se puede apreciar parte del daño ocasionado por las llamas, pero está claro que el daño real será mucho más grave. No sabemos hasta qué punto puede salir a cuenta reparar esta unidad que ha sido pasto de las llamas (recordemos que actualmente cada unidad se cotiza en torno a los 1,5 millones de euros), pero en caso de ser posible, sería una buena opción con tal de mantener viva una unidad más de una especie en extinción como es el McLaren F1. Leer más

Martes, 12 de mayo de 2009 Creado por

O más bien, lo está haciendo. El programa británico Top Gear ha sido cazado en los Emiratos Árabes en su última grabación, y desde luego… no es como te lo esperas.

Como bien se puede apreciar en el vídeo, lo estás viendo bien: un totalmente nuevo Lamborghini Murciélago SV, SLR McLaren 722, Bugatti Veyron, y hasta un todopoderoso McLaren F1. ¿Sabes ya de qué va todo esto?

La evidencia es clara: posiblemente estén buscando cuál es el superdeportivo más rápido del mundo, y parece que no hay cabida para el Ferrari Enzo, por ahora. Igualmente, todos estamos más que impacientes porque terminen el reportaje, ¿no crees?

Vía: WCF

Jueves, 2 de abril de 2009 Creado por

Después de todo, los chicos del fabricante inglés lo han confirmado: el sucesor del McLaren F1, está en camino. Llevábamos tiempo indagando en el tema, y con el P11 en desarrollo, era lógico que tarde o temprano se confirmase esta noticia.

Antes de nada, tenemos claro que el P11 será un nuevo totalmente nuevo en McLaren, y que como rivales tendrá el Ferrari F450 y del Gallardo LP560. Por ende, el sucesor del F1 será algo mucho más grande en todos los sentidos. Su mercado estará focalizado en el sucesor del actual Ferrari Enzo -llegará tarde o temprano- del Koenigsegg CCX, Bugatti Veyron, y del resto de superdeportivos que estén en el mercado en los próximos años.

Actualmente está en fase inicial de desarrollo, y desde McLaren todo lo resumen con que el P11 es sólo el principio.

Vía: Leftlane

Lunes, 9 de febrero de 2009 Creado por

No es ningún secreto que el fabricante inglés quiere crecer a lo grande, y es que al fin y al cabo proyectos sueltos como el F1 o el SLR, no es lo que se espera para tener una gama amplia de beneficios. Por ello, McLaren ha hecho balance y ha sacado en conclusión que…

… deben tener -y predicen- una cifra de ventas anuales de nada más y nada menos que 4000 unidades. No está mal teniendo en cuenta que dentro de unos años estará en el mercado no sólo el P11, sino también el sucesor natural del F1. Dicho esto, y dejando a un lado algún que otro modelo, la cifra es más que probable.

No obstante, para llevar a cabo tal movimiento el fabricante va a invertir un total de 250 millones de euros a lo largo de los años, para poder asentar una planta de producción en la que producir en condiciones todos los modelos. Una vez esté hecho, las cifras vendrán por sí solas.

Vía: WCF

Sábado, 7 de febrero de 2009 Creado por

McLaren P11

Parece que a McLaren no le importa mucho conservar en máximo secreto su actual proyecto estrella, el P11. Y tal es así, que desde luego nadie se esperaba estas fotos espía que nos muestran en todo su esplendor las alas del coupé.

En otras palabras, el verlo con las puertas abiertas nos da una muy buena idea de la esencia que tendrá el deportivo base del fabricante inglés. Guardará la esencia de su antiguo hermano mayor -el F1-, y desde luego será uno de los que muestre con más elegancia las famosas alas de gaviota, salvando las distancias.

Vía: WCF

Miércoles, 4 de febrero de 2009 Creado por

McLaren P11

Continuand con las pruebas invernales, de nuevo han salido a la luz nuevas fotos espía del McLaren P11, que como ya sabes de sobra, es el nuevo modelo base que el fabricante inglés tiene actualmente entre manos.

Ahora que acaba de salir información interesante sobre su futuro competidor más directo, no hay razón para la que los británicos no sigan a fondo con el proyecto, y más aún teniendo en cuenta que deben hacer algo con un precio lo más ajustado posible, y tan eficaz y eficiente que sea capaz de competir con un sucesor del F430 que se presentará como uno de los mejores italianos de Maranello en toda su historia de nuevo siglo.

Las fotos no revelan mucho que no hayamos visto ya, pero desde luego apreciamos similitudes en cuanto a diseño con el Ferrari, y desde luego esa trasera podemos tener claro que como mínimo, será profundamente modificada, una vez abandone las pruebas primerizas.

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