Lunes, 17 de diciembre de 2007 Creado por
Mazda MX-5 MazdaSpeed

Junto al prototipo del 6 MPS, Mazda va a llevar al salón de Detroit el MX-5 MazdaSpeed, una versión del roadster única preparada por la división deportiva de la compañía.

El MX-5 MazdaSpeed presenta un kit estético completo, que recorre todos los paragolpes, las llantas y hasta los asientos deportivos. El fabricante japonés no ha publicado ningún dato oficial sobre este prototipo, pero podría ser un anticipo de una versión MPS del MX-5 actual, que para muchos lleva haciendo falta desde hace bastantes años.

De ser cierto el rumor del MPS, lo más lógico es que montase el 4 cilindros en línea turbo de 260 caballos derivado del 3 MPS. En el roadster sería, sencillamente, una tónica explosiva.

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Viernes, 16 de noviembre de 2007 Creado por
Aston Martin V8 Vantage N400 Roadster

De la edición especial del V8 Vantage N400 Roadster en conmemoración a los éxitos de Aston Martin en el infierno verde hemos hablado mucho, pero nada como unas fotos en directo desde el salón de Los Ángeles para poder ver todo su arsenal como tiene que ser.

Como ya comentamos, El Vantage N400 Roadster cuenta con un color naranja totalmente exclusivo en honor a Nürburgring Nordschleife, así se muestra en los diferentes bordados donde se puede apreciar el trazado del Green Hell, al igual que en la parte trasera del maletero.

Puedes ver más información del actual roadster y coupé más excitante de Aston Martin en este enlace, y por si te gustaría tenerlo en el garaje, al menos puedes estar tranquilo sabiendo que ya está próximo a producirse.

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Jueves, 15 de noviembre de 2007 Creado por
Mercedes SLR Roadster

Mercedes ha llevado al salón de Los Ángeles la que posiblemente sea la última variante del superdeportivo en colaboración con McLaren. Con un techo blando de tres capas y con tres colores diferentes, el Mercedes SLR McLaren Roadster se convierte en algo más que una versión descapotable del SLR McLaren, y es que se han revisado y renovado más de 500 componentes de todo el coche.

Mercedes ha trabajado especialmente en desarrollar una estructura muchísimo más rígida, que permite velocidades extremas superiores a los 300 kilómetros por hora a techo descubierto, mientras que con el techo cerrado se asegura una máxima calidad interior, incuso con mal tiempo.

A pesar del cambio, el SLR Roadster sigue conservando la buenísima aceleración del coupé, con la misma potencia (626 caballos), y por ahora no hay prevista una versión descapotable del 722 Edition, aunque nunca se sabe.

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Sábado, 3 de noviembre de 2007 Creado por
BMW Z4

Según va pasando el tiempo los prototipos del próximo roadster alemán van cogiendo forma y hoy por fin hemos podido descubrir algunos detalles más del BMW Z4, que crecerá tanto en tamaño como en calidad para dar un salto de nueva generación.

Como podemos ver en el vídeo (pincha en la imagen para verlo), el Z4 cuenta con unas branquias frontales totalmente distintas a las que hemos visto hasta ahora, junto a unos faros que serán muy distintos y que estarán a la altura de las branquias. En general tendré un cambio muy, muy radical.

Actualmente los ingenieros alemanes están probando el chasis y la mecánica a fondo, la principal prueba es lo forzado que va el prototipo en Nordschleife, donde los pilotos no se están privando para nada de dar un buen apretón.

Vía: World Car Fans

Sábado, 3 de noviembre de 2007 Creado por
Volkswagen Scirocco Roadster

En el próximo salón de Ginebra Volkswagen llevará entre otros al nuevo Scirocco coupé, uno de los modelos más esperados del fabricante alemán desde hace muchos años. Con una presentación prácticamente inminente, VW parece que quiere ponerse las pilas y sacarlo adelante.

Para captar más ventas del nuevo modelo, parece que la marca alemana va a desarrollar también una versión descapotable, o también llamada Scirocco Roadster. Si los rumores son ciertos, llegará en el 2009, pero podríamos verlo en algún salón del automóvil del año próximo.

Los rivales más naturales del Scirocco Roadster serán el Audi TT y el Alfa Brera, y si finalmente se construye una versión R, el Porsche Boxster también entrará en la lista.

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Martes, 23 de octubre de 2007 Creado por
Honda S2000 Type S

Honda sigue exprimiendo más la gama S2000, un deportivo que a pesar de contar con muchos años a sus espaldas, no parecen afectarle en prácticamente ningún aspecto, si tenemos en cuenta que unas de las modificaciones más importantes que le ha hecho Honda en los restylings que ha sufrido han sido la introducción de la capota rígida y el VSA (control de estabilidad, denominado así por Honda).

Honda presentará en Tokio esta edición limitada a 100 unidades del S2000, bajo la denominación Type S, una denominación que supongo que habrá puesto para no usar el nombre de Type R en vano, aunque si tenemos en cuenta la noticia de hoy referente a una posible introducción de un motor diésel bajo la denominación Type R, podríamos pensar otra cosa.

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Lunes, 1 de octubre de 2007 Creado por
BMW Z4

En un principio se pensaba que era el próximo BMW Z9, pero tras comparar dimensiones y datos relativos a la marca ha pasado a ser el lavado de cara del roadster actual de BMW, que llegará un año o dos antes de la sustitución completa.

El nuevo Z4 que vemos camuflado hasta las trancas no variará demasiado respecto al actual, tendrá las mismas dimensiones y una trasera con apenas cambios. Sin embargo, en la parte frontal es donde llegarán todos los nuevos detalles, con especial atención a unas nuevas ópticas delanteras basadas en el Concept CS y una nueva parrilla frontal, junto a un paragolpes con diferentes entradas de aire.

Todo esto lo veremos en el próximo salón de Ginebra, donde supuestamente BMW lo presentará de manera oficial. Junto a la estética también añadirá nuevas versiones y un renovado Z4 M, que verá sustituido su motor actual por el V8 de 4 litros visto en el nuevo M3.

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Domingo, 23 de septiembre de 2007 Creado por
BMW Z4 edición Landshark

BMW lo ha vuelto a hacer. Particularmente no sé de dónde sacarán a esos publicistas con tan buenas ideas, pero anuncio tras anuncio o bien nos sacan una carcajada o nos dejan de piedra, y este no va a ser menos, claro.

En el vídeo vemos a un hombre y a un Z4 en una casa, y nada más. Antes que explicarlo, es mejor que lo veáis… haced click en la imagen para ver el vídeo.

Vía: German Car Scene

Jueves, 20 de septiembre de 2007 Creado por
Honda S2000

El pasado día 8 de Septiembre se llevó a cabo en los alrededores de la fábrica de Honda cercana a California la mayor concentración de Honda S2000 registrada hasta ese día, momento en el que se batió el récord con más de 500 S2000 junto a unos 1.000 participantes que asistieron al evento y a cada una de las palabras que dijo el jefe de ingeniería del roadster japonés, que se desplazó hasta el nuevo continente para asistir al evento junto a todos los fans.

Shigeru Uehara comentó también lo entusiasmado que estaba ante tal impresionante evento, y aprovechó para presentar junto a todos los propietarios y asistentes el Honda S2000 CR, modelo que también se presentó en el salón de Nueva York, y que no es otro que una edición especial mucho más radical y orientado a los circuitos.

Entre otros detalles, cuenta con un aligeramiento de peso aún mayor, unas suspensiones mucho más radicales, un kit estético que tiene grandes funciones aerodinámicas y un techo duro removible. Como su nombre indica (Club Racer), está pensado para aquellos entusiastas del S2000 que disfrutan yendo a Track Days (eventos en circuitos) y poder hacer sus tandas y disfrutar al máximo de la esencia del roadster japonés.
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Jueves, 30 de agosto de 2007 Creado por
BMW Z4 2008

Por aquí siempre se dice… ¿para qué cambiar algo si funciona bien? Sólo puede haber una respuesta clara, concisa y segura de sí misma: para ir a mejor. ¿Se puede ir a mejor sustituyendo al Z4 por otro que llevará su insignia pero nada más? Si ellos lo hacen, razones tendrán, pero igualmente BMW presenta la última versión de su roadster-coupé más elegante, el Z4, el cual estará en venta durante y exclusivamente el año que viene.

Si te has perdido, recuerdo que a principios del 2009 BMW dejará de fabricar el Z4 tal y como lo conocemos para comercializar un modelo totalmente nuevo con un precio mayor y con, evidentemente, más calidad. El principal por qué es por el añadido de una versión inferior, suponemos que un renovado Z3, y que para hacer un hueco conjunto entre el pequeño, el mediano y el grande (Z9), hay que tocar el mercado.

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