La nueva generación del BMW Serie 5 se pondrá a la venta en España el próximo mes de Marzo únicamente con la carrocería de 4 puertas, y posteriormente llegará la variante Touring. La marca bávara acaba de publicar la lista de precios para nuestro mercado junto con algún otro detalle más.
La gama se compone de tres propulsores diésel (520d de 184 CV, 525d de 204 CV y 530d de 245 CV). En gasolina, tenemos los 523i de 204 CV, 528i de 258 CV y 550i de 407 CV. En todos los casos, la caja de cambios es una manual de 6 velocidades, pudiendo montar en opción una automática secuencial de 8 velocidades. Destacar que la gama íntegra de motores cumple las normativas Euro5 además de contar con la tecnología BMW EfficientDynamics, que mediante el uso de diversas tecnologías se asegura un consumo y emisiones inferior en todas las situaciones.
Si bien su equipamiento de serie en todas las versiones será rico, la lista de equipamiento opcional también será amplia, pudiendo equipar elementos como: sistema de advertencia de cambio de carril- y de aviso de abandono de carril, sistema de visión nocturna BMW Night Vision con detección de personas, regulación activa de la velocidad con función Stop and Go, sistema de advertencia de límites de velocidad, entre otros. 
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La nueva y ya actual generación del BMW Serie 5 ha sido todo un bombazo, no hay duda. Como mínimo va a mantenerse a la altura de la generación a la que sustituye, y sin más está previsto que sea la generación con más éxito de todos los tiempos del fabricante de Münich.
Hoy llegan fuertes rumores e informaciones de que será en el próximo salón de Ginebra donde se presente el BMW Serie 5 ActiveHybrid, la variante híbrida de la berlina de tamaño medio-alto y que seguiría los pasos del Serie 7 ActiveHybrid.
A diferencia de su hermano mayor, está previsto que no lleve un propulsor V8 sino un 6 cilindros en línea, quizás el 3 litros twin-turbo de 306 caballos.
Vía: Autoblog.it
Los tres grandes preparadores Lumma Design, TopCar, Cardi han unido fuerzas para llevar más allá la nueva generación del BMW Serie 5, ofreciéndonos una preparación como nunca antes vista.
Los dos preparadores rusos TopCar y Cardi han presentado un kit estético y aerodinámico de carrocería, mientras que Lumma Design se ha encargado del propulsor, que sigue siendo un misterio.
Está previsto que en sí sea un anticipo del M5 de nueva generación, y que si es una preparación seria y potente sobrepase los 500 caballos. Pero para esto tendremos que esperar hasta Abril del próximo año, que será cuando se presente.
Vía: WCF
Corría el año 1972 cuando ingenieros de Münich decidieron comenzar un sueño. Se adaptaron al mercado, buscaron nuevas soluciones y después de muchos debates, ensayos, pruebas e ilusiones llegó él. Lo llamaron BMW Serie 5, y ahora más que nunca podemos decir que volvemos a soñar despiertos.
Una vez más desde la propia sede de Münich ha sido hecho oficial hace muy pocos días, y es que la berlina media-alta premium por excelencia ha llegado al mercado. Es sin más la nueva generación del Serie 5, y merece la pena que le eches un vistazo desde el punto de vista más profundo, para no sólo ver sino también comprender qué se esconde bajo este cúmulo de sensaciones.
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Ha pasado mucho tiempo, muchas historias, mucha tensión y también muchos rumores, pero todo ha pasado. Ante ti tienes ahora sí el totalmente nuevo BMW Serie 5, y ya es totalmente oficial.
Con una imagen que ya todos conocemos, la nueva generación de la berlina-media alta de Münich vuelve con todos los alicientes para dejar claro al Mercedes Clase E y a la próxima generación del Audi A6, que pasar por encima de él no va a ser nada, nada fácil.
Las variantes más potentes se encuentran en el ámbito gasolina, con el 550i como rango tope. Se presenta con un V8 Twin Turbo de 407 caballos, y dejando al 535i como el líder en el ámbito de los 6 cilindros. En diésel, sin embargo, el 530d se lleva la palma con 245 caballos.
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Suena fácil decirlo, pero los de Münich han alcanzado la impresionante cifra de nada más y nada menos que cinco millones y medio de unidades del BMW Serie 5, o expresado en números: 5.555.555.
La unidad en concreto es un BMW 525d xDrive Touring, que el fabricante alemán ha donado al Bavarian Forest National Park, un parque nacional muy importante del país y que servirá para tener controlada la zona en conjunto a los guardias forestales
Estamos a poco más de dos años de que se cumpla el cuarenta aniversario del lanzamiento de la berlina media-alta alemana. Cómo pasa el tiempo, ¿verdad?
Vía: WCF
Una vez más tenemos la suerte de poder echarle un vistazo al próximo BMW Serie 5, que ha sido cazado con algo menos de camuflaje psicodélico y para nuestra sorpresa, en un color más claro de lo habitual y que nos permite ver con mucho más detalle algunas zonas.
La más interesante de todas sin duda alguna es el frontal que tenéis en pantalla, que nos deja perfectamente a la vista no sólo los riñones frontales o el paragolpes, sino los faros. Con perfecta claridad podemos distinguir las formas de las nuevas ópticas delanteras, y saber exactamente qué silueta presenta el nuevo F10.
Mientras que la trasera sigue con un camuflaje considerable, el hecho de que estén eliminando camuflaje puede significar que su presentación está muy cerca. Quizás incluso antes de que acabe el año, con una puesta en escena en el salón de Los Ángeles, en Diciembre.
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Poco a poco aparece con menos camuflaje, y hoy por hoy tenemos las fotos espía más interesantes y claras hasta la fecha del BMW F10, la Serie 5 de nueva generación.
Como puedes ver nos muestra con un poco de camuflaje a modo de vinilo todo el frontal y en general la línea completa de la berlina, sin reservarse apenas prácticamente nada. Las ópticas, el frontal, los paragolpes… todo está a la vista, no tanto todavía la línea trasera, pero que tiene un claro parecido con el Serie 5 GT.
Teniendo la presentación relativamente cerca y preparándose la puesta en venta para el próximo año, no pasará mucho tiempo hasta que lo veamos ya sin camuflaje y rodando únicamente con pintura mate, como viene siendo habitual en estos modelos.
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No es ningún secreto que la nueva generación del BMW Serie 5 está a la vuelta de la esquina, y teniendo una puesta en venta para poco después del próximo salón de Ginebra, esto tiene un claro significado: la vida del actual Serie 5 se acaba.
Concretamente, está previsto que en los próximos meses la producción del actual se detenga salvo para casos excepcionales, y se comenzará a preparar la fábrica para el nuevo modelo,que empezará a funcionar a pleno pulmón muy poco después.
Esto es un antes y un después de un actual Serie 5 que ha estado un considerable número de años en el mercado, y que ha sido con diferencia la generación más polémica de toda la historia, con un diseño bastante personal.
Vía: WCF
Cada vez está más cerca, y como puedes apreciar, con el tiempo BMW va usando menos y menos camuflaje en su nueva berlina media-alta. El nuevo BMW Serie 5 está más cerca que nunca, y estas fotos espía lo demuestran.
Al igual que en las recreaciones que hemos visto hasta ahora, guarda bastante semejanza visual respecto a la imagen frontal con el Serie 5 GT, pero con una configuración totalmente distinta. Estamos ante una auténtica berlina de grandes dimensiones, y que va a tener un aire mucho más deportivo y más clásico que la generación actual.
Por el resto, está previsto que haga su aparición el Serie 5 ActiveHybryd, el que vendrá siendo el primer Serie 5 híbrido de la historia. Por ahora, y como siempre, nos toca esperar un poco más para conocer más detalles.
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