TATA ha presentado el Tigor EV: se trata de una apuesta por un modelo 100% eléctrico de bajo coste que al menos por el momento no está previsto que llegue a Europa, pero sí que lo hará a su mercado natal (India). Se trata de una actualización de un modelo ya existente pero que mejora…
Uno de los productos que encontrábamos en la gama de los años 90 de TATA era el Telcosport. Un todocamino rudo y con una fiabilidad desastrosa del que a día de hoy es difícil encontrar unidades rodando por carretera. Si bien aquí recibió ese nombre, en otros mercados se conocía como TATA Sierra... y es…
Tras 10 años de producción, el que estaba llamado a ser el coche que pretendía brindar a todas las familias de la India de un coche para poder mejorar la comodidad de sus desplazamientos y de manera simultánea hacerlos más seguros finalmente nos ha dejado: adiós al TATA Nano. Y aún con un argumento tan…
Tata estaba preparando el lanzamiento inminente al mercado de un nuevo modelo urbanita con la denominación Zika, pero fue justo en ese momento cuando empezó la expansión de un virus con el mismo nombre por sudamérica, algo que poco menos que obligó al fabricante de origen hindú a renombrarlo, posponiendo el anuncio del nuevo nombre…
Casos de nombres desafortunados en la historia del automóvil tenemos muchos, pero generalmente suelen ser más por una cuestión de que esa denominación en ciertos idiomas suele ser ofensiva o como poco, llamativa. Véase los clásicos ejemplos del Nissan Moco, Mazda Laputa, Mitsubishi Pajero... Pero en ocasiones, también sucede que por circunstancias, un nombre aparentemente…
Llevábamos tiempo sin conocer novedades por parte de Tata para el mercado europeo, y en cierto modo, lo tenía algo abandonado. Pero con esta introducción, pese a aún no haberse anunciado a qué mercados irá encaminada su distribución, tratándose del relevo del Indica, parece lógico pensar que la veremos en el mercado europeo, y por…
¿Recuerdas hace algunos años cuando TATA anunció la llegada del Nano al mercado? Fue uno de los lanzamientos que más en vilo nos tuvo, ya que además de implicar la motorización de un país tan grande como la India (con argumentos como un precio nuevo que oscila entre los 1.500 y 2000 euros), también apuntaba…
Aunque por filosofía, el Tata Nano no es el coche más indicado para emplear como base de cara a una preparación, la posición de su motor y su bajo coste puede resultar para muchos un aliciente que lo hagan mucho más interesante al conjunto. Eso han debido pensar desde JA Motorsport, una compañía de la…
Era algo que presagiamos desde que TATA se hizo con la propiedad de 2008 de Jaguar Land Rover: que comenzaran a emplear la tecnología de dicha marca también sobre TATA Motors. Una adquisición, que por otra parte, muchos se apresuraron a pregonar que sería un fracaso y el tiempo ha demostrado todo lo contrario. Ahora,…
La historia contemporánea del Tata Nano ha tenido (y tiene) sus luces y sombras. Fue prácticamente el primero de una nueva tendencia de coches pequeños y económicos, y hoy, mirando hacia adelante, Tata buscará volver a estar en las primeras posiciones y yendo más allá, subir el caché del pequeño asiático. Desde India llega prácticamente…
Cuando el grupo TATA se hizo con la propiedad de Jaguar/Land Rover, uno de los principales temores por parte de los seguidores de ambas marcas, es que esta operación pudiera suponer un poco una pérdida de 'exclusividad' si optaban por comercializar modelos o tecnologías derivadas bajo TATA. Y han estado seis años -desde que son…
A la hora de fabricar un coche de bajo coste para países emergentes, uno de los primeros aspectos donde más se mete la tijera es en la seguridad activa y pasiva del vehículo. Es por ello que se prescinden de muchos elementos tales como airbags, sistemas de asistencia a la frenada, controles de estabilidad y…
En la actualidad, en el mercado español el TATA Vista es uno de los modelos más asequibles a los que podemos optar. Sin embargo, hasta la fecha, estaba únicamente disponible con el 1.4 gasolina de 75 CV, de prestaciones bastante comedidas. A partir de ahora, se añade un propulsor diésel en la gama, procedente de…
Desde que conocíamos que se estaba fraguando el proyecto, hasta cuando se lanzó, el TATA Nano siempre ha sido un coche envuelto de controversia. ¿El motivo? el precio anunciado al que se comercializaría: nada menos que 100.000 rupias indias, lo que vendría a ser en la actualidad en torno a 1.200 euros. Un precio considerablemente…
TATA ha hecho una serie de cambios en el Vista, uno de los modelos más económicos que podemos encontrar ahora mismo a la venta en el mercado español. Los cambios afectan a algunos apartados estéticos de la carrocería, y la llegada de un nuevo nivel de acabado más completo que el hasta ahora existente. Estéticamente,…
Tata ha lanzado una agresiva campaña para potenciar las ventas del modelo Aria, un crossover con una configuración de siete plazas y que además está disponible con tracción simple 4x2 y tracción integral 4x4. No cuenta con grandes pretensiones, pero sí un punto muy interesante: su precio, que ahora se ve aún más favorecido con…
De acuerdo a las informaciones proporcionadas por The Economic Time, el Tata Nano podría recibir un propulsor de 0,8 litros, que se postularía como una alternativa al actual 624cc. ¿El motivo de la introducción de dicho motor? nuevamente, el batacazo que está teniendo Tata con las ventas del Nano desde hace tiempo. Por ejemplo, en…
TATA es una de esas compañías que, a priori y sobre todo en Europa nadie parece conocer. Puedo asegurarte que los grandes sí que saben del poder de esta compañía india que poco a poco, día a día les va robando ese terreno que tanto se disputan entre ellos sin tener en cuenta los nuevos…
Tata no está de buena suerte con el Nano, y es que los problemas últimamente se están cebando con él, cosa lógica por otra parte si tenemos en cuenta el precio que tiene, que da como resultado unas calidades y tolerancias�?� a la altura del precio. Si hace algún tiempo nos enteramos de que las…
El Tata Nano fue una de las grandes esperanzas de Tata para sacar un modelo de bajo coste que fuera un éxito de ventas tanto en su mercado local como en otros mercados con las versiones mejor equipadas adaptadas a los mercados. Lo cierto es que en el mercado local, que es donde más éxito…
