Jueves, 2 de agosto de 2007 Creado por
BMW Z4 2009

El BMW Z4 2009 ha sido cazado de nuevo, pero en esta ocasión con un detalle a la vista que sin duda es muy interesante. El detalle en cuestión es que parece que han dejado de emplear techo de lona en las mulas de prueba para pasar a emplear techo duro retractable por lo que muy probablemente la versión final lleve techo duro. El Z4 que hacía de mula de pruebas con techo de lona, muy probablemente lo llevara porque los ingenieros de BMW estarían rematando otros detalles antes de pasar con el techo y no habrían tenido tiempo de implantarlo hasta el día de hoy.

Si nos fijamos en el techo en cuestión, podemos ver que está dividido en 2 partes, algo de lo que presume mucho Mercedes actualmente con su SLK, pero… por poco tiempo. En principio se comenta que podría crecer desde los 4.090 mm hasta los 4.300 mm y que además, el Z4 M que llegará en 2010 o 2011 podría emplear el motor del M3 E92, es decir, el V8 de 420 CV.

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Miércoles, 1 de agosto de 2007 Creado por
Peugeot 207 SW Outdoor

Un forero del foro francés especializado especializado en el Peugeot 207 denominado feline207 ha cazado la versión de pruebas del Peugeot 207 SW Outdoor sin ningún tipo de camuflaje, que hasta el momento era un prototipo, pero esto viene a confirmar que sí se comercializará definitivamente. Su presentación oficial se hará en Septiembre en el salón de Frankfurt junto con el 207 SW RC.

La primera mala noticia y que muchos habréis deducido ya es que será tracción delantera y no se ofrecerá tracción 4×4 ni de forma opcional. El resto de novedades, como se puede apreciar en las fotos, es entre otras cosas, la suspensión más elevada respecto al modelo de serie, cubiertas de plástico en los pasos de rueda así como en las taloneras. Por lo demás, aparentemente no presenta más novedades.

Finalmente, en lo referente a motores, se espera que esté disponible toda la gama que está disponible para el 207 SW normal, puesto que son prácticamente el mismo coche a excepción de los ligeros cambios citados en el párrafo anterior.

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Martes, 31 de julio de 2007 Creado por
Ford Mondeo largo

En el foro chino SoulImage han publicado esta foto espía del nuevo Ford Mondeo largo, que ha sido diseñado especialmente para el mercado chino.

Esta versión, destinada a competir con otros conocidos modelos alargados de BMW o del grupo VAG, cuenta con una trasera mucho más larga y una extendida puerta trasera, además de una distancia entre ejes mucho más grande que el sedán normal.

Ford, teniendo en cuenta los excelentes resultados que está teniendo la versión sedán en el Reino Unido y otros países de Europa, no parece querer sacar esta versión del mercado chino, y seguramente este país de oriente sea el único donde se comercialice.

Vía: Motor Authority

Lunes, 30 de julio de 2007 Creado por
BMW M3 Berlina

Si necesitábamos una foto de la versión berlina del BMW M3, aquí la tenemos. Los chicos de Autojunk se han encargado de brindarnos esta foto aclaratoria dondemos ver perfectamente la parte más interesante, el lateral y la trasera.

Aún en clara fase de desarrollo, nos saltan las dudas sobre si BMW ha hecho bien conservando los pilotos traseros en vez de usar los mismos que el coupé, como ha hecho con el frontal. Quizás hubiese sido acertado, más que nada, para tener similitudes entre las distintas variantes, porque siguen siendo el mismo modelo. Viendo el M3 berlina (E90), sólo nos falta la versión Touring (E93), que debe estar al caer.

Domingo, 29 de julio de 2007 Creado por
Audi RS5 y RS6

Con estas imágenes, las dudas sobre Audi y sus modelos RS saltan al aire, ya que encontrar rodando a la vez prototipos del Audi RS5 y del RS6 Avant, vemos que algo podría estar cambiando en la alemana.

Recordando la estrategia comercial de Audi, ésta siempre ha tenido un único modelo RS a la venta, ya fuese el RS4 o el RS6, pero dadas las circunstancias actuales, y sabiendo que quieren 15 modelos nuevos antes de que acabe la década, podrían poner en el mercado a los cuatro grandes, el RS4, RS5, RS6 y al RS8 (o quizás R10)

Sólo nos queda esperar a ver por dónde sale Audi, quizás siga con su estrategia e inserte cada RS durante dos años como máximo.

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Domingo, 29 de julio de 2007 Creado por
Volkswagen Golf VI

Los ingenieros de Volkswagen siguen probando milimétricamente los nuevos modelos que va a sacar la marca en -relativamente- poco tiempo, si hace unos días era el Volkswagen Scirocco, hoy es el Volkswagen Golf VI, y por lo que se aprecia en las fotos, parece ser que ha sido cazado en el mismo lugar donde se cazó el Scirocco como decía, hace unos días.

Por lo que se puede apreciar en las fotos con camuflaje -lo poco que se aprecia-, es que tendrá un perfil continuista con el V y IV, estando los grandes cambios a nivel de diseño exterior en el frontal y en la trasera. En el frontal no se puede apreciar casi nada, pero si empleamos el 100% de nuestra imaginación podemos dibujar algunos semi-bocetos del mismo en nuestra mente. Yo he probado a hacerlo y me imagino un frontal similar al del concept Iroc, con unas luces bastante similares pero evidentemente no tan agresivas. En la trasera, prácticamente no se puede apreciar nada, aunque podemos hacer mención especial al ingeniero o gruista que estaba cargándolo quien se dirigió a la cámara con un simpático gesto. Las llantas es lo único que queda 100% al descubierto, y al menos esas en cuestión no me parecen nada innovadoras, esperemos que saquen unas tan rompedoras en el Golf VI como las que lleva el V GTI o V R32.

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Domingo, 29 de julio de 2007 Creado por
Mercedes Clase C Estate

Con una puesta en venta antes de que finalice el año, desde leftlanenews nos llegan estas fotos espías donde vemos a la versión familiar del Clase C, el Clase C Estate, totalmente al descubierto, sin ningún tipo de camuflaje, y aparentemente es el modelo final, igual que el que veremos por nuestras calles.

El diseño en general es prácticamente idéntico a la versión sedán, como los pilotos traseros y los faros delanteros, o en general la línea del coche, pero adaptada a esta versión.

Tras esto, sólo nos falta por ver al nuevo CLK, y en conjunto, al CLK-Cabrio.

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Sábado, 28 de julio de 2007 Creado por
Mitsubishi Lancer Ralliart

Si Subaru pensaba que Mitsubishi no había puesto sus ojos en el Impreza WRX, estaba equivocada. Hoy, nos llegan estas fotos espías desde el Death Valley (EEUU) donde vemos un prototipo del Lancer Ralliart, una versión que ya se comunicó el año pasado oficialmente que volvería, y que hoy lo podemos ver en directo.

En el apartado estético es muy parecido al EVO, tan sólo que no tiene ni el alerón trasero, ni los pasos de rueda ensanchados ni la careta frontal en plástico negro; por el resto, es prácticamente igual.

En el lado técnico, nos encontramos con que llevará un turbo (el intercooler frontal lo delata), que rendirá a un nivel menor que el del EVO, permitiendo así unos costes de fabricación y mantenimiento más bajos, ofreciendo un precio más económico y rivalizando así con la versión que antecede al STi, el WRX.

Parece ser que el EVO no será el único Lancer que dará la nota…

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Viernes, 27 de julio de 2007 Creado por
Audi Q5

Tras miles de incógnitas, infinitos pensamientos de cómo sería e incluso tras ver al concept en el que está basado (Cross Coupé Concept), por fin tenemos la oportunidad de ver al nuevo SUV alemán, el Audi Q5, con todas sus proporciones y dimensiones.

A simple vista, se ha eliminado un poco el aspecto de coupé, orientándolo más a lo funcional que a lo visual, pero guardando aspectos importantes.

Con este nuevo SUV, el BMW X3 y el futuro Mercedes GLK, además del posible Crossover de Mitsubishi tendrán un nuevo rival con cuatro aros, puede que uno de los más fuertes, sin duda.

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Miércoles, 25 de julio de 2007 Creado por
tn_9-porsche-pana2.jpg

Desde hacía mucho tiempo que nos estábamos cuestionando cómo sería el spoiler trasero del Porsche Panamera, porque lo que habíamos visto hasta ahora era de todo menos elegante, y era de esperar que para nada fuese así.

Una vez viéndolo claramente, nos encontramos con algo bastante discreto y pequeño, más funcional que visual, y a nuestro parecer, se podría mejorar mucho más.

Se ha hablado mucho sobre qué spoiler o alerón trasero poner en la berlina alemana, si uno de esta forma o uno fijo que vaya de lado a lado (GT3, pero evidentemente, más discreto), y parece que los chicos de Stuttgart han optadop por la primera opción.

De todas formas, hasta que no lo veamos en fotos oficiales de Porsche, no podremos dar el veredicto final.

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