Lunes, 30 de enero de 2012 Creado por

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Desde mi perspectiva y gusto, dentro de la gama actual de automóviles hay ciertos vehículos que ni mucho menos necesitan de modificaciones externas para parecer impresionantes. Entre ellos, sin lugar a dudas se encuentra en nuevo Chevrolet Camaro aunque, con preparaciones como la que acaba de presentar Lingenfelter, es para pensárselo

Debido a esto hoy quiero hablarte del Lingenfelter Chevrolet Camaro Signature Series, un proyecto en el que se incluye un completo kit aerodinámico compuesto por nuevos paragolpes, spoiler posterior y faldones laterales mucho más agresivos y sobre todo llamativos. Como ciertos detalles destacar la instalación de una nueva calandra o un capó aun más llamativo.
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Jueves, 22 de diciembre de 2011 Creado por

¿Ya, tan pronto? La llegada del Chevrolet Camaro a Europa ha hecho que más o menos nos confiemos y aún tengamos en la cabeza que estamos ante un Muscle Car de nueva generación y con muy poco tiempo en el mercado… cuando no es así. Son ya algunos años en el mercado norteamericano, y es inevitable pensar ya en su sustituto.

Posicionado como MY2016, la nueva generación del Chevrolet Camaro ya está empezando a sonar, y llegan los primeros detalles al respecto. ¿Te animas a seguirlos? Leer más

Martes, 5 de julio de 2011 Creado por

Chevrolet ha publicado la lista de precios del Camaro para España, que por el momento únicamente se admiten reservas, ya que las primeras unidades no llegarán hasta el mes de Septiembre. Llegará con carrocerías coupé y cabrio (cuyo techo es capaz de plegarse y desplegarse eléctricamente en 20 segundos) y con un único propulsor.

El propulsor elegido es el V8 de 6,2 litros, que en función de la caja de cambios elegida entrega una potencia u otra. En caso de escoger caja de cambios manual de seis velocidades cuenta con 432 CV mientras que con la caja automática de seis velocidades cuenta con 405 CV, además de un sobrecoste de 2.000 euros respecto a la caja manual. El propulsor V6 no llegará a nuestro país por el momento, una pena, puesto que supondría tener una versión de acceso aún más económica tanto por mantenimiento como por coste de adquisición.

Pese a que algunos pueda echar para atrás que únicamente haya una motorización disponible y que encima sea V8, por tema de consumos, hay que destacar que el V8 del Camaro cuenta con un sistema denominado Active Fuel Management que le permite funcionar a cuatro cilindros en algunas condiciones para ser más eficiente.

En su dotación de serie no echamos muchas cosas en falta: llantas de aleación de 20 pulgadas, ESP, ABS, faros antiniebla, alarma, aire acondicionado, seis airbags, sensor de aparcamiento posterior, entre otros. Leer más

Miércoles, 13 de abril de 2011 Creado por

Quizás uno de los vehículos más llamativos del actual mercado sea el Camaro de Chevrolet, lamentablemente hasta dentro de un tiempo más o menos prolongado Chevrolet no lo comercializará en europa, algo que están aprovechando y bien importadores como GeigerCars, sobre todo si lo mismo te ofrecen un Camaro LT que una preparación propia del SS.

En esta caso quiero mostrarte el nuevo Camaro SS HP564, una preparación realizada por la propia GeigerCars y que quizás destaque más por el llamativo verde de su carrocería entremezclada con ciertas partes como llantas, parrilla o vinilos de color negro. Destacar llegados a este punto elementos como el nuevo kit de carrocería o las llantas de aleación de 22 pulgadas montadas sobre neumáticos en 265/30 y 295/30 en ejes delantero y trasero respectivamente.

Para poner la guinda al pastel, y antes de pasar a hablar sobre mecánica, nos encontramos con un Camaro al que se le ha instalado una nueva suspensión KW así como un sistema de alta calidad unido a un nuevo sistema de navegación de lo más completo.
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Miércoles, 5 de enero de 2011 Creado por

Los 312 cv del Chevrolet Camaro 2011 suponen ya la mayor potencia disponible en los motores V6 de la marca, pero es muy probable que Chevrolet nos sorprenda con un V6 más, aún más poderoso.

Según la fuente, el nuevo V6, también llamado LFX, podrá empujar el modelo 2012 del Camaro. No se conocen muchos datos, pero se sospecha que el motor tendrá inyección directa, apertura variable de válvulas y un nuevo sistema llamado “E85 MAX“, que no se sabe con certeza que es, pero aumentaría la potencia notablemente, posiblemente por la posibilidad de usar gasolina de mayor octanaje.

GM suele emplear el nombre “LF” para los motores como LF1 o LFW, motores que se instalan en muchos vehículos, desde el Cadillac CTS hasta Chevrolet Equinox. En todos esos vehículos, se trata de motores de 3.0 litros que rinden cerca de 265-270 caballos, por lo que es poco probable que se trate algo parecido en el Camaro. El nombre “LF” será posiblemente sólo coincidencia.

A parte del motor y el misterioso “E85″, se habla también un paquete especial para el 45 aniversario y suspensiones premium para los modelos SS con motores V8. Sólo es cuestion de tiempo para saber más información sobre el Camaro 2012.

Vía: Camaro5

Lunes, 27 de diciembre de 2010 Creado por

No habrá un Ford Mustang turboalimentado avances

La marca del óvalo ha dado la cara después de ver cómo a lo largo de este año, Chevrolet le ha ido quitando terreno a las ventas del Mustang con la nueva generación del Camaro. Las cosas han cambiado después de casi 15 años, pero por ahora los chicos de Ford no quieren dar demasiada importancia al asunto.

Concretamente, mientras que el Ford Mustang actual ha vendido un total de 68,264 unidades, el Chevrolet Camaro lo ha superado notablemente con un total de 75,695 unidades. Todo esto, mientras que el Camaro aún espera la llegada de las variantes descapotable -Camaro Convertible- y del respectivo rival para el Shelby GT500, el Camaro Z28.

Estas dos últimas variantes llegarán para el próximo verano y las próximas navidades, respectivamente. Con ambos en el mercado lo más probable es que las ventas del Mustang se reduzcan aún más, pero igualmente en Ford no quieren darle demasiada importancia. Ahora bien… ¿es lo correcto?

Vía: eGM Car Tech

Jueves, 16 de diciembre de 2010 Creado por

Quizás estemos muy acostumbrados a que Irmscher se dedique a preparar más vehículos de Opel o incluso del Grupo PSA que de modelos tan emblemáticos y atractivos como el Chevrolet Camaro.

Pues bien, lo que tienes ante tu pantalla es lo que Irmscher denomina como i42, nomenclatura que quizás sea más propia de un Hyundai que de un modelo tan atractivo como el presentado en su última preparación por Irmscher.

Si nos fijamos en la estética del modelo quizás lo más llamativo, a parte de su carrocería pintada completamente en blanco y decorada con varios vinilos en color negro, sean las atractivas llantas de aleación de 22 pulgadas de cinco radios pintadas en color negro.
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Lunes, 1 de noviembre de 2010 Creado por

Bulgarian Vilner con esta preparación prácticamente acaba de mostrar a medio planeta como hay que trabajar sobre un modelo al que ni mucho menos le hacen falta aditamentos en la carrocería pero si un arduo trabajo en el habitáculo.

Como puedes ver, para este trabajo Vilner se decantó por tomar como base un atractivo Camaro V6 plateado sobre el que ha trabajado con nuevos tapizados mucho más atractivos y llamativos en asientos, salpicadero, techo, puertas… Tapizados mucho más atractivos que los plásticos negros que presenta de serie este modelo
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Viernes, 22 de octubre de 2010 Creado por

Como bien sabes el Chevrolet Camaro desde que llegó al mercado hace ya varios años fue claro objetivo para todos los preparadores, sobre todo para los americanos que vieron en este modelo una base donde mostrar todo su buen hacer, aunque en algunas ocasiones mejor ni hablar.

Pues bien, precisamente desde Estados Unidos nos acaba de llegar la sorpresa del primer Camaro Targa gracias al buen hacer sobre todo del preparador Drop Top Customs y que ofrecer, podríamos denominarlo, como una solución intermedia entre las versiones coupé y convertible.
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Miércoles, 4 de agosto de 2010 Creado por

¿Qué más podemos pedir? El totalmente nuevo Chevrolet Camaro comenzará a estar a la venta en Europa a partir del próximo año, y esto sí es un punto interesante que todos tenemos que tener en cuenta. Va a llegar a Europa, y eso desde luego no va a pasar desapercibido.

Por el momento los chicos del magazine británico Autocar no han querido esperar más y le han metido mano al coupé deportivo estadounidense, marcado como uno de los mejores Muscle Car de nueva generación, y que a día de hoy sigue canibalizando las ventas tanto del Ford Mustang, como del Dodge Challenger.

El Camaro será el primero de los tres en llegar a Europa, y no conocemos fechas exactas donde lo vayan a hacer sus rivales, si es que lo hacen. La versión base por excelencia en el viejo continente será el V6, ya que por cuestiones de mercado, es el que mejor se venderá y adaptará al mismo.

Vía: YouTube