Fiat 500

De la misma forma que otras firmas como smart ya han anunciado su compromiso de que su gama sea totalmente eléctrica para 2020, los italianos de Fiat también han adoptado una estrategia similar para el relevo del pequeño Fiat 500. Y es que, su próxima generación será 100% eléctrica, tal y como han confirmado fuentes de la firma. Esta nueva…

Al cada vez mayor desinterés en los motores diésel, hay que sumar una decisión que cada vez más fabricantes se han visto forzados a tomar: la supresión de los mismos en los segmentos A. Este segmento, que habitualmente juega con un percentil de ganancias muy bajo, ha sido uno de los primeros en recibir la extinción de este tipo de propulsores…

Los concesionarios españoles de Fiat ya disponen en sus catálogos y escaparates de la última edición especial del Fiat 500 denominada 'Collezione' y que aterriza con motivo de la llegada del Otoño. Esta edición, sin embargo, ya tuvo una primera iteración en el Salón de Ginebra inspirada en la primavera, pero ahora vuelve a recibir una vuelta de…

Seis décadas de celebración plasmadas en una nueva edición especial del Fiat 500 denominada Fiat 500 Spiaggina 58. Y para ello, se hace como guiño a la primera edición especial del modelo clásico, denominada Spiaggina y que cumple ahora 60 años. Para ello, han tomado como base el Fiat 500C para la realización de esta edición. Tan sólo se…

Fiat vuelve a dar otro empujón a la vida del Fiat 500 y lo hace con una edición limitada denominada 'Special Series' que permite obtener una dotación más completa a un precio interesante, estando únicamente disponible en la variante de tres puertas del modelo, quedando descartado por tanto el Cabrio o 5 puertas. El único motor disponible es…

Ya sabes que en esta casa somos bastante fans de los coches de LEGO: aunque no sean una reproducción fidedigna por las limitaciones constructivas, resulta bastante divertido montarlos desde cero hasta finalmente concluir el montaje del mismo. Y si se trata de modelos icónicos como puede ser el Fiat 500 clásico, todavía tiene más interés para…

Pocos coches encontraremos en el mercado a día de hoy con el legado de ediciones especiales con el que cuenta el Fiat 500 a sus espaldas. Y pese a eso, el empeño de la firma italiana en continuar con el lanzamiento de series especiales no cesa, ahora lo hace con la serie especial 'Fiat 500 Collezione', que se nos ofrece en versión Coupé y…

Sobre el Fiat 500 hemos visto hasta la fecha todo tipo de preparaciones de lo más pintorescas, pero creo que esta es una de las que más me ha llamado la atención por su extravagancia. Y es que, bajo el nombre de Cinquone Qatar encontramos un Fiat 500 que más allá de su potencia -que es también considerablemente superior a la que encontramos en…

La polivalencia en todos los sentidos del Fiat 500 no tiene límites, incluso cuando hablamos de preparaciones. No son pocos a estas alturas los preparadores que han decidido meterle mano, generalmente, para convertirlo en una hormiga atómica. Pogea Racing consiguió llevarlo hasta los 405 CV, sin embargo, la preparación que hoy te traemos es…

Aunque los swap de motor están mucho más normalizados en el Fiat 500, el modelo que se comercializa actualmente tampoco queda exento de las controvertidas modificaciones que puedan hacer adinerados propietarios. De hecho, el ejemplo que te traemos hoy se sale completamente de lo habitual, ya que va mucho más allá de un swap de motor: también se le ha dotado de un increíble kit de carrocería, y el motor se ha cambiado de lugar -por tanto, también su tracción-. Bautizado como Giannini 350 GP Anniversario, este 500 tan especial cuenta con un kit de carrocería realizado en fibra de carbono y cuyo nombre viene para conmemorar el 100 aniversario del taller de preparaciones Giannini. Para empezar, el motor de serie se suprime en favor de un 1.7 de cuatro cilindros procedente del Alfa 4C montado en posición central-trasera y acoplado a una caja de cambios manual que envía la potencia al eje trasero. Adicionalmente a todo esto, también recibe una buena dosis de cariño en su puesta a punto, donde ahora cuenta con frenos Brembo de seis pistones en el eje delantero y coilovers �hlins. El motivo de haber montado un equipo de frenos mucho más potente, es que el motor del 4C no se ha mantenido de serie, sino que se ha potenciado hasta dejarlo en los 350 CV de potencia. Las llantas tampoco son las de serie: se trata de un juego de 19 pulgadas forjadas. Lo más interesante de todo es que no se trata de un one-off: se espera que vaya a producción en una tirada limitada a 100 unidades, ahora bien, el precio será apto para muy pocos pudientes, ya que costará 150.000 euros, y aún podrá escalar más dicha cifra si montamos extras como la caja de doble embrague del 4C. En el vídeo que te adjuntamos podrás verlo en acción... ¡increíble!