Categoría: Buick

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Jueves, 31 de marzo de 2011 Creado por

Buick Envision para el Salón de Shanghai

Un nuevo modelo de Buick hará su debut en el Salón de Shanghai el día 18 de abril. Se llama Envision y es el resultado de la colaboración entre Shanghai GM y Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC). Se trata de un crossover diseñado para el mercado chino, aunque la compañía podría apuntar hacia otros mercados también, pues sostiene que posee un diseño dinámico, discreto, fluido y confortable.

El modelo que veremos expuesto en el Salón del Automóvil llevará el sistema híbrido y bastante cargado de tecnología. Sin embargo, no han dado más información acerca del motor ni tampoco de la tecnología que afirman que lo caracteriza, por tanto solo queda esperar más información durante los proximos días o esperar el día de la presentación. La imágen muestra la trasera y parte del interior y de lo que se puede apreciar, el Envision parece un coche con diseño “musculoso” y formas agresias.

Tampoco se sabe si el modelo en cuestión llegará a rodar por la calle algún día, o simplemente se quedará en calidad de concepto.

Vía carscoop

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Martes, 23 de noviembre de 2010 Creado por

Salón de Los Ángeles: Buick regal GS

Ahora mismo te estarás preguntando qué puede importarnos una berlina estándar destinada únicamente al mercado norteamericano y que no vamos a ver por Europa ni por asomo, pero… ¿y si estamos ante la versión descafeinada, ni más ni menos, del Opel Insignia OPC?

Así es el Buick Regal GS, que llega a Estados Unidos como un Opel Insignia ligeramente retocado y renombrado para ofrecerse a un público norteamericano que, desde luego, buscan perspectivas diferentes respecto a las necesidades europeas, por lo que hemos podido contrastar.

El Regal GS cuenta con un 2.0 litros turboalimentado que otorga una potencia máxima de 255 caballos, unido a una transmisión manual de 6 velocidades. Con esto, General Motors reniega del V6 de 2.8 litros del Insignia OPC y decide estirar un poco más el motor más pequeño del Insignia Sport, que en Europa da una potencia final de 220 caballos.

Con este movimiento, la decisión de Buick y General Motors parece clara: ofrecer un escalón intermedio, y en lugar de enfocar tan deportivamente al Regal RS, ofrecer algo más… confortable.

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Martes, 16 de febrero de 2010 Creado por

¿Coupé deportivo por Buick?

Todos sabemos que Buick es de todo menos famosa en Europa, mucho menos en nuestro país y no es de extrañar, cuando al fin y al cabo ni siquiera en Estados Unidos tiene un gran cupo de ventas.

¿Las causas? No es que sea una de las marcas más brillantes y con más aceptación de General Motors, el presente es muy distinto al pasado. Pero por supuesto, GM quiere cambiar las cosas y están dispuestos a cometer por qué no, una locura de ciertas dimensiones.

La idea es al parecer un nuevo coupé deportivo, similar al Buick Riviera que tienes en pantalla (prototipo presentado por el fabricante estadounidense), y que según cuentan varios rumores podría llevar la misma plataforma que el Chevrolet Camaro. Es decir, un coupé de aires deportivos y tracción trasera. ¿Suena bien?

Lamentablemente es difícil imaginar que en caso de salir adelante, llegue a nuestros mercados. De todas formas, quizás el mero hecho de que un coupé deportivo con aire joven sea lo que esté en mente de los dirigentes de una marca como Buick, nos hace pensar en cómo está cambiando el mercado norteamericano. ¿No crees?

Vía: World Car Fans

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Viernes, 25 de abril de 2008 Creado por

General Motors ya prueba motores de 4 cilindros

General Motors

Era evidente que tarde o temprano los americanos iban a tener que dejar los Big Block a un lado y empezar a pensar más como los europeos, y aunque esta tendencia ya es demostrable desde hace tiempo, parece que desde tan sólo unas semanas podemos tenerlo más que asegurado.

Una gran prueba de ello es, sin ir más lejos, este prototipo de pruebas. Se trata de un Buick LaCrosse, y bajo el capó se esconde un 4 cilindros de supuestamente 260 caballos. Nos imagimanos un 4 cilindros turboalimentado y apretado tal y como estamos acostumbrados en el viejo continente. El propio Bob Lutz ya comentó hace poco que es interesante ver en un coche tan grande, un motor tan pequeño y que a la vez es capaz de mover cada uno de los kilos del estadounidense.

Por supuesto, esta tendencia se irá extendiendo poco a poco en todos los estadounidenses, y quién sabe si en una década los V8 sólo son reservados para los más exclusivos.

Vía: Leftlane

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Viernes, 18 de enero de 2008 Creado por

Buick Riviera en el salón de Detroit, ¿por qué no lo fabrican?

Buick Rivera

Buick ha llevado al salón de Detroit el Riviera Concept, un prototipo que tiene como función principal, además de llamar la atención de forma increible, ir abriendo bocas a los nortamericanos de cara a una nueva generación del LaCrosse, una berlina estadounidense.

Resulta interesante ver cómo Buick ha llevado el prototipo: han utilizado una configuración de hatchback/coupé con un diseño muy agresivo y la última tecnología para crear, sin darse cuenta, el que posiblemente sea uno de los conceptos perfectos del vehículo europeo. Tiene madera de ganador por los cuatro costados, sólo tenemos que verlo en las fotos.

De todas formas, si la berlina en cuestión sale al mercado con semejante frontal, seguramente hablemos mucho, pero que mucho de él. No obstante, creo que a todos nos gustará más este prototipo, que al fin y al cabo es el que nos gustaría tener en el garaje.

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