Viernes, 3 de septiembre de 2010 Creado por

Pese al temor a los fabricantes de automóviles chinos por la posible reducción de empleo que supondría en nuestro país así como a nivel europeo a favor de su industria, el fabricante chino Chery ha demostrado su interés en fabricar en España. Raro, sin duda, puesto que existe mano de obra notablemente más barata sin irnos muy lejos de aquí.

Y es que, la marca china planea abrir en Cataluña una planta de producción que daría empleo directo a 3.000 trabajadores y 10.000 empleos adicionales en la industria auxiliar. Por el momento el proceso está en fase de negociación y hay otras opciones más sobre la mesa además de Cataluña. De salir adelante finalmente, la planta comenzaría a construirse en 2012, sin embargo no será hasta 2015 cuando esté activa con una inversión aproximada de mil millones de euros y una cadencia de producción anual de 300.000 unidades.

Los planes de Chery pasan por la producción de vehículos y usar Cataluña de puente para distribuirlos por Europa así como por el Mediterráneo. De ahí que la localización de la factoría sea un punto clave, por las conexiones que pueda tener a nivel internacional a la hora de importar y exportar.

Vía: elmundo

Sábado, 31 de enero de 2009 Creado por

Chery A6

Tal y como lo véis, así se presenta el último prototipo de pruebas del Chery A6. Ha sido cazado en la central de pruebas de Lotus, y como todos podemos deducir es el fabricante inglés quien está ayudando en gran medida a la marca china a poder finalizar una de sus mayores bazas de cara a su llegada a Europa.

El A6 llegará a finales de este año, y contará -teóricamente- o bien con un 2.0 litros turbo, o con un V6 de 3 litros. Ambos propulsores pasarán las restricciones de emisiones, y el coupé de por sí tendrá un chasis lo suficientemente eficaz como para pasar todos los exámenes de accidentes.

Si este coupé tiene éxito, hay planes previstos para una versión descapotable e incluso un Shooting Brake, así que desde luego vendrá pisando fuerte, más aún si ofrece precios muy competitivos.

Leer más

Lunes, 19 de noviembre de 2007 Creado por
Chery

Y no sólo alcanzará los 500.000 híbridos anuales en 2010, sino que unos años más tarde más de la mitad de las cifras totales serán vehículos de pila de combustible usando únicamente energías limpias.

Este anuncio lo ha hecho Liu Zhijia, gran responsable de Chery. Hasta que llegue ese año, en Chery veremos movimientos muy importantes, tales como un sedán de una calidad bastante alta que llevará propulsores tanto gasolina como diésel, acompañado de un sistema híbrido. Este sedán podría llegar a los mercados estadounidenses y europeos en el 2008, y de ser así, sólo necesitará un buen nivel de seguridad para tener una gran acogida ante el público.

Chery quiere convertirse en el mejor y mayor fabricante del mundo de vehículos limpios, y con el tiempo puede que esa cifra sea más que fácil de alcanzar. Sólo el año pasado en Estados Unidos se vendió menos de la mitad de los híbridos que Chery fabricará en unos años.

El fabricante chino utilizará a principios de la próxima década propulsores de etanol e hidrógeno, siendo éste la meta final. Si se siguen expandiendo, quién sabe si en un futuro no tan lejano veremos los modelos de Chery como auténticos super ventas en estos mercados. Todo dependerá de su seguridad, que hasta hace poco ha sido nefasta.

Vía: Autoblog en español

Viernes, 19 de octubre de 2007 Creado por
dodge_hornethl.jpg

Con unos rumores de que el gran fabricante americano y el chino habían dejado de entablar relaciones, ha sido los propios responsables de Chrysler los que han desmentido ese rumor y hoy más que nunca podemos afirmar que ambas marcas, tanto Chrysler como Chery, están muy unidas y están llevando a cabo proyectos muy importantes.

Entre esos proyectos se encuentra el Dodge Hornet (arriba) y el Demon, dos pequeñines que los podría construir Chery partiendo de las órdenes de Chrysler, incluso se podrían vender en China y parte de Asia bajo la marca china y no la americana.

Por su parte, es muy posible que Chrysler use la plataforma A1 de Chery para construir uno o varios modelos pensados especialmente para mercados emergentes como parte de América Latina.

Entretanto ambos fabricantes se intercambian datos e información. la duda recae tanto para el Hornet como para el Demon, ¿quién los construirá finalmente? Desde luego que Chery tiene muchas posibilidades.

Vía: Winding Road

Martes, 2 de octubre de 2007 Creado por
Chery

Poco a poco nos va entrando en la cabeza que China también tendrá dentro de poco firmas de automóviles que sepan calar hondo en Europa, Estados Unidos y otros mercados importantes. Chery es uno de ellos, y hoy hemos podido saber un poco más sobre el futuro próximo y no tan próximo que planea la marca.

Por el momento ya tiene acuerdos firmados con Chrysler y casi con Fiat, y es quizás eso lo que más le ayudará a estar cerca de estos mercados. Los principales cambios de aquí al mínimo tiempo posible, según su CEO Yin Tonygao, son mejorar lo máximo posible la seguridad y calidad de los modelos, aumentar la exportaciones y construir más motores diferentes. Junto a esto, también ha relevado que esperan estar vendiendo 1 millón de vehículos anualmente en una década.

Pero las exportaciones pueden esperar, porque primero la firma china tiene que terminar de hablar con Fiat y Chrysler con el fin de llegar a un acuerdo mutuo para fabricar modelos en los respectivos mercados. Mientras tanto, Chery se concentrará en China y en lo que más necesitan allí: utilitarios o coches urbanos.

En un par de años estará vendiendo vehículos en el viejo continente y muy posiblemente en España, ¿triunfarán? Si llevan coche s con buena seguridad, tenedlo por seguro. De momento nos encontramos con un futuro muy ambicioso, y parece que no van desencaminados.

Vía: Motor Authoirty

Viernes, 7 de septiembre de 2007 Creado por
Chery

¿Alguien se imaginaba a una marca china, viendo cómo están las cosas con la seguridad fabricar una berlina de lujo que le haga la competencia al BMW Serie 5, al Mercedes Clase E o al Audi A6? Todo es posible… y más aún si hablamos de Chery.

Con el nombre interno F11, podría estar listo en el 2009 y llevaría como motor estrella un V6 de 3 litros y también un V8 de 4.2 litros, construidos por el fabricante de motores australiano AVL.

Evidentemente, la berlina no llevaría la insignia de Chery ni mucho menos su nombre, por lo que no sabemos exactamente bajo qué marca se comercializará. Será interesante y curioso ver cómo se desenvuelven los ingenieros de oriente para llevar a esta supuesta berlina de lujo, si será capaz de competir con los rivales que promete o si de lo contrario, consigue 5 estrellas en seguridad pero negativas.

Vía: Leftlanenews