Nuestro lector GaRGa_^ nos manda esta interesante noticia del preparador Karmann, que ha hecho lo que Volkswagen lleva esperando desde hace bastante tiempo, y es que teniendo la firma germana una versión descapotable del Polo GTI preparada para la próxima generación, Karmann no ha podido esperar y lo han hecho ellos mismos.
Está diseñado de una forma un tanto original, ya que la capota blanda cuenta con una gran luna trasera que se puede abrir para tener un pequeño compartimento o para facilitar la entrada de aire. El maltero está conectado con los asientos traseros que son abatibles, lo que permite una cantidad de almacenamiento de 148 litros, y que se convierten en 308 con la capota puesta, una cifra bastante grande para un descapotable de estas dimensiones.
Cuanto la capota está quitada, la pequeña luna trasera se convierte en un compartimento en el maletero que facilita mucho la entrada o salida de pequeños objetos, eliminando la necesidad de abrir el maletero constantemente.
Ahora la pregunta es… ¿estará Volkswagen a la altura con su Polo Cabrio
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En estas dos fotos que os traemos podemos ver cómo será finalmente el coupé chino más deportivo que hayamos visto hasta la fecha, el Zhongua Brilliance Coupé, una apuesta por la firma Zhonghu en la cual se han basado en la experiencia a la hora de construir los BMW Serie 3 y Serie 5 en el mercado chino para crear su propio M3 Coupé (como se llamaba el prototipo)
El Brilliance Coupé es un coupé de 2 puertas con aire deportivo que lleva bajo el capó un 4 cilindros en línea de 1.8 litros y 170 caballos, del cual desconocemos su aceleración pero sí podemos verificar su velocidad máxima: más de 220km/h. Suponemos que la aceleración de 0 a 100km/h rondará los 8 segundos, aún así son muy buenas especificaciones para un coche del lejano oriente que puede que no defraude tanto como esperamos.
Lo más tentador es su precio, unos 16.000 euros en China, el cual puede que no llegue a los 20.000 euros en nuestro mercado, de ser así, lo único que necesitaría el Brilliance es gozar de una buena seguridad -que no es lo que más se aclama de los chinos- precisamente- y una buena fiabilidad mecánica. Si tiene eso, será todo un éxito en ventas.
A simple vista no es ninguna copia descarada, la parrilla delantera tiene un cierto parecido con los Pontiac de nueva generación pero nada que clame al cielo (eso sí, las llantas son una copia descarada de las del 360 Modena CS), si finalmente se vende con un precio tan reducido y una buena seguridad, ¿quién no se lo pensaría? Os dejamos también dos fotos del interior de cuando se presentó, para que podáis ver su calidad desde dentro.
Por cierto, aquí podéis ver un crash-test del Brilliance BS6, que como el coupé haya salido así tiene todas las papeletas para que sea prohibido en Europa (mención especial al final, exactamente en el 00:59, atención al cristal que salta…)
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