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Jueves, 26 de julio de 2007 Creado por

Llega el nuevo Volkswagen Phaeton a España

Volkswagen Phaeton 2008

Ya ha llegado el nuevo Volkswagen Phaeton a España, que presenta como novedades una nueva mecánica turbodiésel V6 y más equipamiento de seguridad.

Centrémonos en hablar sobre el motor diésel: Se trata de un motor V6 de 3 litros con una potencia de 233 CV capaz de hacer el 0-100 Km/h en 8,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 236 Km/h todo ello con un consumo de 9,4 litros a los 100 kilómetros. No son prestaciones especialmente brillantes dada la potencia del motor, pero sí son normales sobretodo si tenemos en cuenta el peso del vehículo.

Esta nueva versión incluye algunos elementos nuevos para una conducción más segura, como control de crucero adaptativo (ACC), función follow-to-Stop, navegación GPS con DVD, etc.

El Volkswagen Phaeton con motor V6 diésel estará disponible por 82.120 euros (versión 4 plazas) y 68.510 euros (versión 5 plazas).

Vía: El mundo motor

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Jueves, 26 de julio de 2007 Creado por

Mitsubishi presentará un Crossover en Frankfurt

Mitsubishi Crossover

Ante la inminente llegada de las primeras presentaciones de los Crossover por parte de algunas marcas, Mitsubishi se apunta al carro en el último momento y nos enseñará un prototipo en el salón de Frankfurt.

Con esta presentación, la firma nipona comprobará a través de la aceptación que tenga si lo producen o no, y tal previsiones tienen que podrían tenerlo listo en apenas 2 años. Del concept en sí no sabemos nada, sólo que será compacto y quizás de tres puertas.

Vía: Motor Authority

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Jueves, 26 de julio de 2007 Creado por

El Fiat 500 es un super éxito en ventas

Fia 500

Si cuando hablábamos del resurgimiento de Fiat, no era para menos. Después de ver el éxito del Grande Punto, ahora le llega el turno al pequeño utilitario, el Fiat 500,  que este sí que va a vender.

En sólo tres días la producción inicial se ha vendido por completo, obligando a pasar de construir este año 70.000 unidades a producir 140.000 a lo largo del año que viene, en lugar de las previstas 120.000.

Es curioso ver las espectativas iniciales que tenía Fiat, con tan sólo medio centenar de unidades por año, algo que se ha quedado bastante corto. Todas las ventas se han centrado en el tres puertas, aún falta el descapotable, el cabrio y el Abarth, por lo que las ventas pueden dispararse aún más.

Vía: Motor Authority

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Miércoles, 25 de julio de 2007 Creado por

Ferrari F430 ardiendo

Ferrari F430

No sé por qué cada vez me inmuto menos ante fotos de Ferrari ardiendo o accidentados, muy probablemente sea debido a la costumbre, ya que últimamente al menos una vez al mes es típico ver una foto de un Ferrari en una situación así de embarazosa.

No se conocen mucho los motivos de este incendio que parece que tuvo origen en el motor. A pesar de que estemos malacostumbrados a ver este tipo de escenas, sigue impactando ver en este caso el Ferrari, que como se puede apreciar la mitad del mismo está incendiada mientras que la otra mitad está en perfecto estado (al menos exteriormente).

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Miércoles, 25 de julio de 2007 Creado por

Renault Twingo Coupé Cabrio Concept

Renault Twingo Coupé Cabrio Concept

Renault presentará de forma oficial en el Salón del automóvil de Frankfurt que se celebra durante el mes de Septiembre el Twingo Coupé Cabrio Concept, que básicamente como bien dice su nombre se trata de un Twingo CC del cual toma prestados muchos elementos del modelo del Twingo normal pero con una estética -al menos, lo que se aprecia en la foto de arriba-, mucho más conseguida.

Se sabe que será biplaza, una decisión acertada o errónea según se mire teniendo en cuenta que prácticamente todos sus rivales llevan plazas traseras de forma testimonial para poder llevar aunque sea a 2 personas incómodamente, pero poder llevarlas. No obstante, también por otra parte puede cubrir ese hueco en el mercado de pequeños biplaza que al menos en España no está muy cubierto. En teoría saldrá al mercado en el 2008, por lo que según parece no se limitará a ser sólo un modelo conceptual más.

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Miércoles, 25 de julio de 2007 Creado por

Honda Civic MUGEN Si

Honda Civic MUGEN Si

Honda ha presentado en sociedad el Honda Civic MUGEN Si, una edición especial que lamentablemente tan sólo estará disponible para el mercado americano a partir de Octubre.

No presenta cambios en el motor, es decir, sigue conservando sus 197 CV de potencia, pero sí que tiene pequeños cambios mecánicos y estéticos. Uno de esos cambios mecánicos es su nueva suspensión, así como un escape deportivo y unas llantas de aleación ligera de 18 pulgadas. Además, también incluye cambios estéticos, que van desde una nueva parrilla, nuevos faldone y nueva palanca de cambios.

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Miércoles, 25 de julio de 2007 Creado por

Audi A1, primeros bocetos oficiales

Audi A1

Después de un largo tiempo de especulaciones y largas recreaciones, por fin Audi ha dejado ver los bocetos oficiales del futuro pequeñín alemán, el Audi A1.

Además de la versión de tres puertas, se rumorea que habrá una de cinco puertas, una versión coupé y un descapotable, es decir, prácticamente el mismo esquema del BMW Serie 1, aunque no sea su rival (teóricamente).

Hablando de motores, habrá versiones gasolina y diesel, estando comprendidas entre 65 y 200cv. En los gasolina contará con un 1.4 litros turbo que variará de los 65 caballos en la versión base hasta los 170cv, dejando aparte la versión Quattro, el S1, que posiblemente lleve un derivado del 2.0 TFSI sobre los 200cv.

En diesel, la potencia estará comprendida entre los 75 y los 130 caballos, en un 1.6 litros de 4 cilindros.

Se habla de un precio algo superior a los 15.000 euros, de ser así, Audi promete un precio muy competitivo para los rivales más directos, el Mini y el aún por llegar Alfa Junior.

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Miércoles, 25 de julio de 2007 Creado por

4 estrellas EuroNCAP para el Honda Civic híbrido y el Skoda Fabia

EuroNCAP

Ya se han realizado los correspondientes tests EuroNCAP al Honda Civic híbrido y Skoda Fabia, modelos recientemente puestos a la venta, y que para decepción de muchos, tan sólo han sacado 4 estrellas propiciadas por tener menos puntuación en protección a peatones y a niños.

Pasemos a analizar un poco esto. Empezando por hablar un poco de los tests EuroNCAP. Lo primero, es que no os dejéis llevar mucho por la puntuación que saque en los tests EuroNCAP el vehículo que os vayáis a comprar, porque si bien la puntuación puede servirte para hacerte una idea aproximada de cuán seguro es el vehículo que te vayas a comprar, hay mucha gente que se deja influenciar mucho por la puntuación llegando al extremo de hasta comprarse otro coche del mismo segmento pero que tenga cinco estrellas, la publicidad de Renault en gran parte nos ha acostumbrado muy mal a este hábito. Hoy en día no es muy común ver coches a la venta con 4 estrellas, pero haberlos los hay, y como habréis comprobado con la noticia ésta, siguen saliendo, pero no debemos alarmarnos, por no tener la puntuación máxima no quiere decir que sean coches menos seguros que uno de 5 estrellas, principalmente, porque en la mayoría de casos, se suele bajar una estrella por cualquier tontería, por ejemplo, por no poner avisador acústico de cinturones.

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Miércoles, 25 de julio de 2007 Creado por

Mini Cooper S Airborne

Mini Cooper S Airborne

Es curioso ver como apenas hay información de este Mini Cooper S de Airborne, cuando el año pasado se presentó una versión cabrio en el SEMA. Si atendemos a la versión que comentamos, estaríamso hablando de una producción limitadísima de este utilitario deportivo, con una potencia similar a los 300 caballos.

De su kit estético lo que más llama la atención es esa tonalidad rojo pasión combinada con un blanco pulido, que componen una figura casi perfecta del inglés. Si atendemos a las llantas, vemos unas estrellas de 5 puntas en radios con el perfil en rojo, atendiendo a unos más que interesantes discos de freno.

Diseñado por joe Iacono (de Iacono Design), lo único que tenemos de él es su testimonio simbolizado en este MINI, que es uno de los más deportivos y potentes que hemos visto hasta ahora.

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Miércoles, 25 de julio de 2007 Creado por

El spoiler del Porsche Panamera al descubierto

tn_9-porsche-pana2.jpg

Desde hacía mucho tiempo que nos estábamos cuestionando cómo sería el spoiler trasero del Porsche Panamera, porque lo que habíamos visto hasta ahora era de todo menos elegante, y era de esperar que para nada fuese así.

Una vez viéndolo claramente, nos encontramos con algo bastante discreto y pequeño, más funcional que visual, y a nuestro parecer, se podría mejorar mucho más.

Se ha hablado mucho sobre qué spoiler o alerón trasero poner en la berlina alemana, si uno de esta forma o uno fijo que vaya de lado a lado (GT3, pero evidentemente, más discreto), y parece que los chicos de Stuttgart han optadop por la primera opción.

De todas formas, hasta que no lo veamos en fotos oficiales de Porsche, no podremos dar el veredicto final.

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