Creo que no hay otra palabra más adecuada para describir esa estampa, cuando eres un piloto de Fórmula 1 que corres en un Gran Premio histórico en tu país, que llevas tiempo ilusionado, que sabes que en mayor o menor medida la F1 está en Valencia por tí… y cuando llega el gran día, un lance de carrera te lo destroza. Y también debes sentirte desilusionado al ver que te llevas en la mochila dos recuerdos como “primero-en”: una sanción de 10.000 euros y un abandono en la primera vuelta. Al menos lo que no le ha faltado a Fernando ha sido el apoyo de los miles de aficionados que estaban allí con y por él, así que algo bueno también puede echarse a la mochila.
Yo era (como todos, supongo) de los que tenía esa esperanza de que hoy Fernando aquí fuera el hombre afortunado, que todo saliera bien, su estrategia arriesgada y demás y nos hubiera dado una sorpresa. Timo Glock, con una estrategia parecida ha terminado séptimo, así que Fernando cuanto menos podría haber intentado puntuar. Queda ese “consuelo” (que no es consuelo ni nada) de que no ha habido ningún Safety Car, con lo que la estrategia arriesgada apenas habría servido para nada, pero no ver a Fernando Alonso cruzar la línea de meta es sin duda una verdadera lástima. Pero bueno, la F1 es así, y como ya decía él, más vale que toda la mala suerte se cebe en esta temporada ya que está… y que después vuelva lo mejor.
Así opina Fernando Alonso, que con el Gran Premio de Montmeló a la vuelta de la esquina ha dejado claro en unas declaraciones que, aunque ellos han mejorado hasta 4 décimas por vuelta, los grandes -Ferrari, BMW y McLaren- siguen siendo un poco -pero sólo un poco- inalcanzables para ellos.
Si ya de por sí el pesimismo de Fernando Alonso y los resultados -más que normales- de ambos Renault en las pruebas de Montmeló ya eran suficientes para ver titulares como “
Ayer debería haberse llegado a un acuerdo pero parece que las negociaciones entre Renault y Fernando Alonso están demorándose, quizás porque siguen negociando los años, aún está por ver. Lo que sí está claro es que Renault parece haberse iirado a la piscina y están dispuesto a dar lo que haga falta por volver a tenerlo en sus filas.
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