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Smart ha lanzado otra edición limitada a 2.400 unidades del ForTwo que en este caso recibe el nombre de “Cityflame” que destaca porque además de contar con una dotación más completa, también tiene una estética ligeramente diferenciada del resto de variantes convencionales.

Tomando como base el acabado Passion, entre la dotación del ForTwo Cityflame encontramos elevalunas eléctricos, techo solar, aire acondicionado con control automático de temperatura, cierre centralizado con mando, cambio con levas en el volante, Radio CD MP3 con USB, relojes adicionales, etc.

Estéticamente, el ForTwo Cityflame destaca por contar con unas llantas de aleación de 15 pulgadas de color negro con neumáticos de medida 175/55 delante y 195/50 detrás, color exterior Amarillo Llama efecto perla (posibilidad de elegir también el negro), célula de seguridad y retrovisores exteriores de color negro. En su habitáculo, encontramos las costuras de la tapicería, la parte inferior del salpicadero así como la banda decorativa de los asientos de color amarillo. Así mismo, las alfombrillas llevan también el logotipo identificativo de la edición.

Estará disponible con las carrocerías Coupé y Cabrio, así como con las motorizaciones 1.0 MHD de 71 CV y el 1.0 Turbo de 84 CV con cambio robotizado. El precio para el mercado Alemán parte de los 14.490 euros correspondientes a la carrocería Coupé. Leer más

Smart ha lanzado una edición del Fortwo denominada ‘grey matt collection’ limitada a 100 unidades que destaca por contar con un abundante equipamiento a un precio ajustado. Además, también ofrece ventajosas condiciones de financiación y sólo se puede adquirir a través de internet.

El Fortwo ‘grey matt collection’ está realizado sobre la base del Smart 52 mhd coupé con el acabado passion, al que se le añaden algunos elementos de equipamiento como: volante deportivo con levas de cambio integradas, iluminación diurna de LED, relojes adicionales en el salpicadero, navegador con pantalla táctil, llantas BRABUS, pintura exterior gris antracita mate -con la célula de seguridad de color plata-, doble salida de escape BRABUS.

Por su parte, el propulsor del Smart 52 mhd y por ende el de la versión que nos ocupa en este caso es un tres cilindros gasolina con una potencia de 71 CV y el sistema Start&Stop que detiene y arranca automáticamente el motor cuando paramos el vehículo para ahorrar combustible. La caja de cambios es exclusivamente la softouch automática.

Smart ha anunciado que se iniciará su comercialización a partir de las 9 de la mañana del próximo día 24 de Octubre. No se ha anunciado el precio total incluyendo impuestos, pero una de las condiciones de financiación es que se podrá obtener por 150 euros mensuales. Cuando se inicie su comercialización podremos conocer todos los detalles al respecto.

Ya contamos con más información respecto a la variante eléctrica del ForTwo a la que la firma alemana denomina Electric Drive (ED). Una de las informaciones que desconocíamos hasta la fecha, era su fecha de lanzamiento: será a lo largo del presente verano.

Está disponible en carrocerías Coupé y Cabrio. Para cargar las baterías al máximo, requiere de 7 horas o bien de 6 horas si usamos el wallbox. Por el momento desconocemos las tarifas para España, que no deberían tardar mucho en hacerse públicas y que no deberían variar mucho respecto a los 18.910 euros de la variante coupé y los 22.000 euros de la variante Cabrio.

El Smart ForTwo eléctrico está dotado con un propulsor equivalente a 75 CV, que es capaz de alcanzar los 60 Km/h desde parado en 4,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 125 Km/h, todo ello con una autonomía de 145 km. Gracias a que es un vehículo 100% eléctrico, no emite CO2 a la atmósfera.

Tras la inversión de 200 millones de euros en la factoría de Daimler en Hambach (Francia) para poder abrir paso en las cadenas de producción, el Smart Electric Drive ha iniciado su producción en dicha factoría. Recordemos que el ForTwo ED es la variante eléctrica del popular ForTwo.

Por el momento no conocemos los precios para España, pero sí que se han adelantado que para Alemania serán de 18.910 euros para la variante Coupé (con alquiler mensual de batería de 65 euros) o 23.680 euros si se opta por tener la batería en propiedad. Por su parte, la variante Cabrio cuesta 23.680 euros con el alquiler mensual de 65 euros de batería y 26.770 euros con la batería en propiedad. Eso sí, hay que tener en cuenta un detalle, y es que en caso de tenerla en propiedad cada cinco años hay que comprar una batería nueva.

El propulsor eléctrico del ForTwo ED eroga un equivalente a 75 CV de potencia y con unas prestaciones bastante decentes para un uso urbano, ya que realiza el 0-60 Km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 125 Km/h con una autonomía de 145 Km.

Obviamente existen opciones eléctricas más asequibles, pero igualmente resulta muy interesante que por fin Daimler haya optado por la comercialización en masa de una variante eléctrica del ForTwo.

Vía: Smart