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Las últimas informaciones apuntaban a que Alfa Romeo habría logrado rodar en Nürburgring con el Giulia QV -la variante más deportiva del mismo- en un tiempazo de 7:43. Pero… había algo que no nos cuadraba, pese a ser un tiempazo, seguían rodando, imaginamos que con el objetivo de arañar aún algunos segundos más. Pues bien, ya conocemos oficialmente el tiempo que ha logrado: nada menos que 7:39 segundos. Es ligeramente más rápido que modelos como el Lamborghini Murcielago LP630 o el McLaren Mercedes SLR, y establece una distancia de más de diez segundos con modelos como el Porsche 911 GT3,…

Aunque durnate estos últimos meses, prácticamente cada vez que habláramos de Alfa Romeo fuera por algo relacionado con el Giulia, también llevará otra novedad -aunque mucho menos relevante- al Salón del automóvil de Fráncfort. Se trata de un lavado de cara que preparan para el benjamín Alfa MiTo. Por el momento sólo se han publicado un par de imágenes que parecen tomadas a traición en una de las mulas de prueba ubicada en un garaje. El cambio más significativo en su frontal parece venir de la mano de una nueva parrilla delantera, que ahora cuenta con un fondo de nido…

Hace unos pocos días ya te pudimos acercar un vídeo espía del Alfa Giulia rodando a altas velocidades en Nürburgring mientras pilotos e ingenieros lo ponen a punto. Pero eso nos generó una duda adicional… ¿qué tiempo realizará? Este tiempo debía ser muy bueno, ya que dadas las características técnicas del modelo que dejaban patente que Alfa había puesto toda la carne en el asador y su fijación en batir a múltiples rivales alemanes, sabíamos que no pasaría sin pena ni gloria. Un V6 bi-turbo de 2.9 litros con una potencia de 510 CV, capaz de realizar el 0-100 km/h…

El Alfa Giulia ha tenido un desarrollo un tanto peculiar. Por una parte, se ha desarrollado en un tiempo récord de dos años (presentándolo con algunos matices por terminar de desarrollar, como su habitáculo), y por otra, la primera versión que hemos conocido del mismo es su variante más deportiva, Quadrifoglio Verde, cuando generalmente, suele ser todo lo contrario: primero conocemos motorizaciones más terrenales y 1-2 años más tarde se presenta la versión más potente. Ahora, eso sí… ¡qué version! movida por un V6 twin-turbo de 510 CV que envía su potencia a las ruedas traseras. Es decir, rivales de…

El Alfa Romeo Giulia está entrando ya en la recta final para la presentación oficial en el Salón del Automóvil de Fráncfort. Los italianos están poniendo todo a punto, y si bien nos falta por ver la gama del Giulia al completo, no hacemos más que ver más y más de cerca el modelo tope de gama, y desde luego el que nos ha cautivado a todos y cada uno de nosotros. Y es que el Alfa Giulia QV quita el aliento allá donde esté, y si ya estábamos con ganas de verlo en una guisa que fuese diferente al color…

Del Giulia QV hemos hablado largo y tendido en MotorAdictos desde que Alfa Romeo hiciese oficial la berlina del segmento D en el pasado mes de junio. Una apuesta apasionante que marca la vuelta de la firma italiana al mercado premium, y que lo ha hecho con una presentación inicial por todo lo alto. Y es que habiendo pasado sólo un mes y medio desde que lo presentasen a través de la red, El Giulia QV ya goza de una imagen excelente y tiene las bases muy bien asentadas de cara a la presentación oficial durante el próximo otoño. Hoy,…

Cuando FCA presentó el Fiat 500X nos quedó claro que el grupo italiano ha comenzado un asalto al mercado de los crossovers y SUVs generalistas en el mercado europeo, y también en el norteamericano. Alfa Romeo será la siguiente marca de FCA en dar el golpe sobre la mesa, y de momento podemos confirmar que la marca del biscione ha concluido el desarrollo del primer crossover urbano que Alfa Romeo venderá en toda su historia. ¿Qué te parece? Son ya varios los años que han pasado desde que sonaron los primeros rumores e informaciones en torno al plan de reestructuración de…

Alfa Romeo ha revolucionado el segmento D con la presentación preliminar del Alfa Romeo Giulia QV, la máxima expresión del sedán por excelencia que los italianos van a posicionar en el mercado occidental a lo largo de este año, y presentándolo como un verdadero deportivo de cuatro puertas. Una apuesta definitiva para competir con los más premium alemanes y estableciendo un listón que como mínimo, queda a la misma altura de otras berlinas de alto rendimiento como por ejemplo el Mercedes C  63 AMG S o el BMW M3, contando este último con mucha menos potencia. Con estos datos preliminares…

El Alfa Romeo Giulia es un coche que está comenzando a despertar poco a poco en Europa y que aunque sólo lo hemos conocido por ahora y de manera preliminar a través del Giulia QV de altas prestaciones, está claro que estamos ante el auténtico resurgir de la marca italiana del que tantos años hemos hablado, y que ahora por fin se hace realidad. Y si el Quadrifoglio Verde ya nos sorprendió por la exuberancia y capacidades dinámicas que porta a través del motor de origen Ferrari, ahora nos vuelve a sorprender… y de qué manera. Porque el interior que…

Alfa Romeo presentó a finales del pasado mes de julio el primer nuevo modelo de la nueva era de la marca del biscione. Y es que el Alfa Giulia aún no ha llegado al mercado pero ya está causando sensaciones apabullantes y temor en las filas de las principales marcas alemanas. Porque el Alfa Giulia QV, la versión tope de gama de la berlina propulsión que Alfa Romeo ha presentado y comercializará a lo largo de este año, ha roto todos los esquemas posibles y las altas prestaciones que concibe son cada vez más sorprendentes. Hasta el momento, Alfa Romeo había confirmado…